Potenzialanalyse und ÖV-Liniennetzoptimierung im Bezirk Kitzbühel

Die Vorbereitungen für die geplante Neuausschreibung von Verkehrsdienstleistungen im Bezirk Kitzbühel erforderten eine grundlegende Überprüfung und Optimierung des Regionalbusverkehrs im gesamten Bezirk Kitzbühel. Zielsetzung war dabei eine Angleichung an gängige Standards der Bedienqualität durch die Verdichtung und Vertaktung der Fahrpläne, eine signifikante Verbesserung der Umsteigerelationen insbesondere mit der Bahn und die Verringerung von Zugangsbarrieren des öffentlichen Verkehrs insgesamt.

Voraussetzung für die Liniennetzplanung war eine ausführliche Potenzialanalyse auf Grundlage der verfügbaren soziodemographischen Daten und unter Einbeziehung des Verkehrsmodells Tirol. Insbesondere konnten damit die Wege der Wohnbevölkerung zu Arbeits- und Ausbildungszwecken abgebildet werden, die maßgeblich für die Bemessung der Verkehrsnachfrage insgesamt sind.

In enger Zusammenarbeit mit den im Bezirk vertretenen Stakeholdern – vor allem mit den Gemeinden und Tourismusverbänden – wurde das Liniennetz im regionalen und örtlichen Busverkehr reorganisiert und die ein integrierter Taktfahrplan entwickelt, um so die Erreichbarkeit der Bahnhöfe und Haltepunkte entlang der inneralpinen Bahnstrecke zu verbessern und auch den abseits der Schiene liegenden Siedlungsräumen ein adäquates, die Nachfrage der Wohnbevölkerung und der Gäste bedienendes Angebot im öffentlichen Verkehr zur Verfügung zu stellen.